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液压机液压缸的结构设计

作者:液压机 来源: 日期:2020-11-18 14:34:46 人气:0

液压机液压缸的结构设计

液压缸主要尺寸确定以后,就进行各部分的结构设计。主要包括:缸体与缸盖的连接结构、活塞与活塞杆的连接结构、活塞杆导向部分结构、密封装置、排气装置及液压缸的安装连接结构等。由于工作条件不同,结构形式也各不相同。设计时根据具体情况进行选择。

     

1) 缸体与缸盖的连接形式

缸体与缸盖的连接形式与工作压力、缸体材料以及工作条件有关。

本次设计中采用外半环连接,如下图6所示:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

缸体与缸盖外半环连接方式的优点:

(1) 结构较简单

(2) 加工装配方便

缺点:

(1) 外型尺寸大

(2) 缸筒开槽,削弱了强度,需增加缸筒壁厚2)活塞杆与活塞的连接结构

参阅<<液压系统设计简明手册>>P152-8,采用组合式结构中的螺纹连接。如下图7所示:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

特点:

结构简单,在振动的工作条件下容易松动,

必须用锁紧装置。应用较多,如组合机床与工程机械上的液压缸。

2) 活塞杆导向部分的结构

(1)活塞杆导向部分的结构,包括活塞杆与端盖、导向套的结构,以及密封、防尘和锁紧装置等。导向套的结构可以做成端盖整体式直接导向,也可做成与端盖分开的导向套结构。后者导向套磨损后便于更换,所以应用较普遍。导向套的位置可安装在密封圈的内侧,也可以装在外侧。机床和工程机械中一般采用装在内侧的结构,有利于导向套的润滑;而油压机常采用装在外侧的结构,在高压下工作时,使密封圈有足够的油压将唇边张开,以提高密封性能。

参阅<<液压系统设计简明手册>>P162-9,在本次设计中,采用导向套导向的结构形式,其特点为:

导向套与活塞杆接触支承导向,磨损后便于更换,导向套也可用耐磨材料。

盖与杆的密封常采用Y形、V形密封装置。密封可靠适用于中高压液压缸。

防尘方式常用J形或三角形防尘装置活塞及活塞杆处密封圈的选用

活塞及活塞杆处的密封圈的选用,应根据密封的部位、使用的压力、温度、运动速度的范围不同而选择不同类型的密封圈。

参阅<<液压系统设计简明手册>>P172-10,在本次设计中采用O形密封圈。


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