| 汽车顶内衬成型液压机液压密封件硬化问题 | |
| ???? 将密封圈暴露在高温下时，它们很容易变得太硬。高温会改变密封件的外观，因为它们会加热密封件周围的流体以及密封件本身。 如果您的流体温度正在上升，或者由于汽车顶内衬成型液压缸的快速冲程而使您承受很大的摩擦，则条件会导致更硬的密封。密封件需要一定程度的弹性，以防止空气，液体和碎屑进入。硬密封件变硬并变干时可能会破裂，从而导致密封件失效甚至破裂。 ’’’’（陈女士） 汽车顶内衬成型液压机机身为三梁四柱结构，机身采用全钢板CO2焊接，焊接后通过回火振动处理，确保机身永不变形。液压系统位于机身内，外型美观，操作方便。该系列设有独立的液压与电器控制系统，采用按钮集中控制，可实现定程和定压两种成型工艺，具有压力显示和行程、压力调节等功能。而且导柱、活塞杆中频淬火后镀硬铬处理永不生锈拉毛，油泵进油口装有独特的过滤装置，确保油泵和阀的使用寿命。油路连接采用进口高压软管，大大降低机器噪声。 ’’’’（陈女士） 工艺动作：滑块：快下—慢下加压—保压延时-缷压延时-回程可根据客户要求定制各种工艺。 特点：☆本机器的控制系统设有手动、半自动两种工作方式。☆液压系统采用二通插装阀集成系统，电器系统采用集成电路控制 ☆本机的动力系统安装在地面上，便于维护、维修。 ☆本机设有独立可移动控制柜，方便操作。 ☆本机可限压、限程、定位、工艺动作。 ’’’’（陈女士） 通插装阀：汽车顶内衬成型液压机结构主要包括插装件、控制盖板、先导控制阀和集成阀块部分组成，a.插装件由阀件、弹簧、密封件、阀套组成。可以是锥阀，也可以是滑阀结构。其主要功能是控制油路中的油方向、压力、流量等。 b.控制盖板由盖板内嵌装的各种微型先导控制元件及其它元件组成。主要功能是固定插装件。内嵌的各种微型先导控制元件与先导控制阀组合，可以控制插装阀的工作状态。控制盖板分为方向控制盖板、压力控制盖板、流量控制盖板。 c.先导控制阀安装在控制盖板上，对插件动作进行控制的小通径的电磁换向阀，其元件为标准电磁换向阀。 d.集成阀块用来安装插件、控制盖板和其它控制阀，沟通主油路和控制油路。 ’’’’（陈女士） 设备调试1、设备的地基，由供方提供图纸，需方负责具体的施工。2、产品在供方厂装配完毕后，及时通知需方具体的发货时间及安装所需的准备工作。 2、供方负责设备在需方使用现场的安装调试工作，需方配合，并提供安装所需起重设备、油、电及必需条件。 3、设备在需方现场安装调试过程中，供方对需方相关技术人员进行免费培训和技术资询服务。 4、安装调试完毕，按双方所签的技术协议和相关技术附件，双方共同验收。 公司负责对汽车顶内衬成型液压机进行调试并指导安装，用户派员配合。提供必要的吊装工具。 |
